DRESSUUR met TREKPAARDEN
dressuurrijden
Anky van Grunsven
De dressuur is bedoeld om de
vrijheid en regelmaat van gangen, harmonie, stuwkracht, soepelheid, lichtheid, gemak van bewegingen en juiste houding van de paarden in de
beweging te beoordelen.
De paarden worden beoordeeld als een volledig span
en niet als afzonderlijke paarden.
De menner zal beoordeeld worden over zijn stijl van rijden, zijn nauwkeurigheid en zijn beheersing van het span tijdens de opgelegde dressuurproef.
Bij het halthouden moeten de paarden aandachtig blijven, onbeweeglijk en recht stilstaan, in evenwicht op de vier benen, ze moeten klaar zijn om bij de minste aanduiding van de menner in beweging te komen.
Bij de stap is een ongeremde, regelmatige en ontspannen stap van matige uitgestrektheid vereist. De paarden moeten krachtdadig maar kalm vooruitgaan met gelijke en vastberaden stappen.
De arbeidsdraf is de gang die het midden houdt tussen uitgestrekte draf en verzamelde draf, maar meer verheven dan de uitgestrekte draf. De paarden gaan vrijmoedig en recht voorwaarts, de achterbenen onderbrengend met een goede werking van de spronggewrichten, aan een strak maar licht leidsel, dit alles in een evenwichtige en ontspannen houding. De passen moeten zo gelijk mogelijk zijn. De achtervoet zet zich op de grond neer in de afdruk van de voorvoet. De mate van energie en van stuwkracht die bij de arbeidsdraf wordt ontplooid, is een goede maatstaf voor de graad van soepelheid en van evenwicht die de paarden hebben bereikt.
De verzamelde draf is de gang waarbij de hals van de paarden duidelijk is opgericht en de schouders meer bewegingsvrijheid in alle richtingen geeft, de spronggewrichten worden duidelijk meer ondergebracht en de achterbenen behouden zo hun energieke stuwkracht ondanks de tragere beweging. De passen van de paarden zijn korter, maar lichter en meer beweeglijk.
Bij de uitgestrekte draf winnen de paarden zoveel mogelijk terrein. Ze verlengen hun schreden terwijl ze toch met licht contact aan bit blijven. De hals is gestrekt en als gevolg van de grote stuwkracht van uit de achterhand is er meer schouderactie, waardoor zij bij elke stap verder naar voor grijpen zonder dat de beenactie daarom hoger wordt.
Het achteruitgaan is een soort achterwaartse stap. De benen worden per diagonaal paar gelijktijdig opgeheven en neergezet, de achterbenen blijven in de lijn van de voorbenen, en de benen worden goed opgeheven.
De overgangen of verandering van gangen en van snelheid moeten altijd snel, vloeiend en niet bruusk gebeuren. De cadans van de passen moet behouden blijven tot op het ogenblik dat tot een andere gangaard wordt overgegaan of halt wordt gehouden. De paarden blijven licht in de hand en kalm, en behouden een correcte houding en stelling.
De dressuurproef wordt gereden op een piste van 40 m. x 80 m. De hoekletters F, M, H, K staan op 12 m. van de hoek. De Rechter zit bij de letter C.
Elke menner heeft de vrije keuze
over het rijtuig dat hij voor de dressuurproef wenst te gebruiken.
Tijdens de dressuurproeven zijn bandages of beenbeschermers niet toegelaten.
Passagiers zijn tijdens de
dressuurproef niet toegelaten en de grooms moeten op hun juiste plaats
zitten. In geen geval mag een groom helpen om de paard(en) vast te houden.
In de categorie 'young drivers' en 'beginners' kan de jury toelating verlenen om één passagier achter de menner te laten plaatsnemen om de dressuurproef voor te lezen.
In de categorieën 'gevorderden' moet de dressuurproef uit het hoofd gereden worden.
Elke menner dient zich volgens het startschema in de dressuurring aan te bieden. Elke menner moet zijn proef starten binnen de minuut na het belsignaal van de jury.
Bij het rijden van de dressuurproef moet de menner de veranderingen van figuur of van gangen inzetten van zodra de neus van de voorste paarden het in de proef aangegeven punt hebben bereikt.
Wanneer de menner een fout zou maken in een af te leggen figuur, dan belt de jury en zal de menner doen stoppen om hem de figuur te laten hervatten vanaf het begin van de rubriek waar de fout werd gemaakt.
Wanneer delen van het tuig zouden loskomen of breken, dan belt de jury, een groom zal moeten afstappen om de herstelling uit te voeren.
Tijdens de dressuurproef worden punten toegekend voor elke genummerde rubriek en voor elk onderdeel van de algemene indruk, dit op basis van volgende puntenschaal :
-
10 uitmuntend
-
9 zeer goed
-
8 goed
-
7 nogal goed
-
6 bevredigend
-
5 voldoende
-
4 onvoldoende
-
3 nogal slecht
-
2 slecht
-
1 zeer slecht
-
0 niet uitgevoerd
Voor elke parcoursfout, verliezen van de zweep, het afstappen van een groom, om welke reden dan ook, zullen volgende strafpunten worden opgelegd
-
eerste incident 5 strafpunten
-
tweede incident 10 strafpunten
-
derde incident 15 strafpunten
-
vierde incident max. aantal strafpunten
-
kantelen van rijtuig max. aantal strafpunten
Bij een uitsluiting in de dressuurproef krijgt de menner het max. aantal strafpunten.
Indien de gehele aanspanning tijdens de proef de dressuurring verlaat, dan belt de jury tweemaal en wordt de menner uitgesloten. Als alleen een deel van de aanspanning tijdens de proef buiten de ring komt zullen punten worden afgetrokken voor onnauwkeurigheid van de figuur.
Op de beoordelingsbladen van de
dressuurproef die aan de menners zullen worden overgemaakt, moeten de
rechters zoveel mogelijk notities en adviezen voor de betrokken menner
vermelden.
Uitleg en informatie over hoe een tekortkoming moet hersteld of
kan verholpen worden is voor de betrokken menner nuttiger informatie dan een
puntenaantal.
e.mail : info@trekpaarden.be